Muskat

Thrustmaster T.16000M

149 posts in this topic

лазил по компу, наткнулся, выложу снова пока снова не забылось не потерялось

attachicon.gifсхема.JPG

огромное спасибо за выложенную схему принципа механики джоя,есть идея,но пока только в голове,если получится,то может быть удастся засунуть её в штатный корпус(имею ввиду механику)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

соосность, и в слесарной мастерской не легко соблюсти) мне помогли маленькие домашние тиски, штангенциркуль ну и все такое, боялся при сверлении ручной дрелью угол потерять но вышло, а размеры выдержать нужно терпение и немного прямые руки ) если не пробовать не получится

 

есть идея ,соосность в этом узле уже соблюдена,осталось "допилить"

http://ultraprom.com.ua/images/trubpoli/krestovina-20-mm-ppr.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Извиняюсь за временное отсутствие, много думал :icon_mad:. На оригинальную идею случайно наткнулся в инете. Не получается вставить ссылку и поэтому прошу не сильно ругаясь погуглить этот запрос - (3d-принтер и ЧПУ станок в одном устройстве своими руками). На найденной странице нужно найти - (изготовление посадочных мест под подшипники). Супер материал для изготовления механики джоя в домашних условиях всем известная  - ЭПОКСИДКА! Немного поэкспериментируя с её волшебными свойствами можно отлить любую деталь достаточной прочности. Из этих деталей можно, как я уже убедился, собрать любой механизм при определённом старании, а уж довольно таки прочную механику джойстика - легко. Если эпоксидку наполнить мелко нарезанной стекло-тканью или алюминиевым порошком, полученной прочности позавидует любой самый мощный пластик.

Не буду заострять внимание на нюансах, тут должна включится индивидуальная творческая жилка. Однако не лишним будет заострить внимание на важности пропорций смешивания указанных изготовителем. В инете хают некоторые сорта, которые как раз и продаются и которые пришлось за неимением выбора использовать мне и я в своём опыте ни каких косяков не обнаружил - твердеет как камень, что нам и нужно! Единственное не удобство - время ожидания - рекомендуемое 24 часа но у меня каменела и за четыре при предварительном нагреве на "водяной бане". Дешевая эпоксидка не стабильна но окаменеть должна обязательна!

Показываю свой "черновой" вариант.

 

post-22151-0-72380200-1423080408_thumb.jpg

post-22151-0-37923300-1423080416_thumb.jpg

post-22151-0-68371100-1423080424_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть идея ,соосность в этом узле уже соблюдена,осталось "допилить"

http://ultraprom.com.ua/images/trubpoli/krestovina-20-mm-ppr.jpg

 

 

что то не представляю как это можно использовать

 

 

Дешевая эпоксидка не стабильна но окаменеть должна обязательна!

Показываю свой "черновой" вариант.

 

 

 

 

  Прикольно.

главное рамку с идеально прямыми углами проще сделать и цельное изделие конечно крепче

Share this post


Link to post
Share on other sites

Главное усилие надо приложить на изготовление качественной опалубки  (как у строителей только поювелирнее, я бы сказал). Когда делаешь опалубку, надо мысленно представлять уже то, что получишь на выходе. Между опалубкой и тем на чём она установлена не должно быть просветов, иначе вся смесь вытечет снизу (я старательно заклеивал прозрачным скотчем)Площадку, на чём всё делается выставлял по уровню, для ровных углов использовал угольник., материал опалубки - вощёная картонка обклеенная прозрачным скотчем (проще склеивать и готовая деталь легко отделяется). Ну и если накосячил, эпоксидка хорошо поддаётся шлифовке, только когда лишний раз начнёшь тереть деталь об напильник или наждачку, подумаешь, может перезалить всё таки%)))

Короче, когда начинаешь работать по этой теме, все нюансы, как сделать лучше, приходят на ум сами собой. Как говорится - глаза боятся, а руки делают. Заострю внимание на важности соблюдения пропорций смешивания эпоксидки! Продают эпоксидку с отвердителем в двух разных пузырьках, то есть пропорции выверены заводом по объёму. Так вот, пол пузырька смолы, на пол пузырька отвердителя (соответственно - треть смолы на треть отвердителя и т.д.). Я замешивал по трети, а в последнюю заливку опорной площадки, кажется сразу вбухал весь комплект. Качество изготовленных деталей растёт от заливки к заливки, в прогрессии по мере набирания опыта. Не забываем и о мерах предосторожности.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

есть идея ,соосность в этом узле уже соблюдена,осталось "допилить"

http://ultraprom.com.ua/images/trubpoli/krestovina-20-mm-ppr.jpg

 

 

что то не представляю как это можно использовать 

 

к этому джою не получилось,слишком большие размеры подшипников,будут на датчик влиять,может даже и сами подшипники будут мешать, а на обычную механику на резисторах или холлах можно...

кстати я столкнулся с совершенно неожиданной проблемой,полным отсутствием подшипников меньше чем 19мм наружного диаметра,ни на рынке ни в магазинах,а выковыривать разболтанные из вентилятора,пустая трата сил,вследствие чего появилась идея попробовать обойтись вообще без подшипников и втулок,на КОНУСАХ ,как на швейных машинках,(к любому другому джою,такая механика не подойдёт,так как отсутствует передача вращения с оси на датчик,а к этому должно пойти)сейчас подбираю материалы,

Share this post


Link to post
Share on other sites

Извиняюсь за временное отсутствие, много думал :icon_mad:. На оригинальную идею случайно наткнулся в инете. Не получается вставить ссылку и поэтому прошу не сильно ругаясь погуглить этот запрос - (3d-принтер и ЧПУ станок в одном устройстве своими руками). На найденной странице нужно найти - (изготовление посадочных мест под подшипники). 

 

Если не ошибаюсь то это оно

http://le2x.blogspot.com/2014/05/4.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

кстати я столкнулся с совершенно неожиданной проблемой,полным отсутствием подшипников меньше чем 19мм наружного диаметра,ни на рынке ни в магазинах....

 

в автомагазинах врятли, ищи специализированные магазины работающие по подшипникам, в таких есть от 3мм до огроменных, для начала попробуй так-  /подшипники в Запорожье/

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

кстати я столкнулся с совершенно неожиданной проблемой,полным отсутствием подшипников меньше чем 19мм наружного диаметра,ни на рынке ни в магазинах....

 

в автомагазинах врятли, ищи специализированные магазины работающие по подшипникам, в таких есть от 3мм до огроменных, для начала попробуй так-  /подшипники в Запорожье/

 

дело в том, что живу я в селе,подшипники в инете я находил,таких размеров в основном только японские,а на них цены заоблачные,

буду пробовать на конусах с регулировкой ,если сделать с преднатягом то люфтов вообще можно избежать,

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раз живешь в селе, попробуй порыться на чердаках и сараях. В старых бабинниках и вертушках можно найти маленькие подшипники. В лентопротяге видоков. Ну и каленые оси в комплект там же.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раз живешь в селе, попробуй порыться на чердаках и сараях. В старых бабинниках и вертушках можно найти маленькие подшипники. В лентопротяге видоков. Ну и каленые оси в комплект там же.

Вредитель! Такое разве можно разбирать!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Раз живешь в селе, попробуй порыться на чердаках и сараях. В старых бабинниках и вертушках можно найти маленькие подшипники. В лентопротяге видоков. Ну и каленые оси в комплект там же.

Вредитель! Такое разве можно разбирать!!!

 

Тогда я родился вредителем))) с детства разбирал всё что попадало мне в руки,но ни в патефоне,ни в ламповом бобиннике ни в вертушке ни в более современных ,шариковых подшипников не встречал,только меднографитовые втулки .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Достаточно пары  старых флоппиков и механика в кармане. Поройся в темах форума, где то было, с подробным разжевыванием, как сей механизм собрать с минимальным набором инструмента и прямыми руками. Удачи!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Олег флоподжой под Т16000М так просто не подойдет, хотя облегчает некоторые задачи, остается рамку шире сделать, ось располовинить и палку где крепится магнит модернизировать так чтоб там еще половинки той оси крепились и её держали

hN9wr.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас в городе магазинчик по продаже подшипников, вообще без "наводки" уже знающих его место нахождение не реально найти. Это даже и магазином трудно назвать, скорее склад. Если у вас такого нет, могу посоветовать ещё посмотреть в запчастях для радиоуправляемых игрушек, потом, можно ещё в спортивных товарах покопаться - комплект для роликовых коньков и .т.д. Если там ни чего не найдёшь, зайди в магазин запчастей к электродрелям всяким там... Вспомни пословицу - "кто ищет тот всегда найдёт" и в путь)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

post-24160-0-46587200-1424013802_thumb.png
в последнее время при заходе на форум всплывает такое окно, браузер ЯНДЕКС. уже удалились некоторые системные файлы,буду переустанавливать систему,(не ругайтесь,что пишу не в той теме,форум ещё не освоил)

Share this post


Link to post
Share on other sites

при попытке зайти  на безопасную копию сайта выдает это...post-24160-0-67411200-1424016376_thumb.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Яндекс частенько ругается на форум :bad:, у меня нет антивируса и все нормально :yahoo:

Share this post


Link to post
Share on other sites

В магазинах, торгующих рыболовными катушками. В винчестерах (минимум 2 шт в каждом). Во флопах (старых). В выброшенных матричных принтерах, кассовых аппаратах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет! Механика полностью переделана!

Роль загрузки выполняет резиновый пыльник, который изготовлен по собственным чертежам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет! Механика полностью переделана!

 

покажешь? :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

post-17460-0-04268300-1428517253_thumb.jpgpost-17460-0-41427300-1428517292_thumb.jpgpost-17460-0-37328600-1428517312_thumb.jpgpost-17460-0-94689900-1428517321_thumb.jpgpost-17460-0-21181800-1428517329_thumb.jpg

 

Механика получилась очень компактной. Высота 50мм вместе с пыльником. Ширина 70мм, длина 80 мм

Встраивается почти в любой корпус.

Загрузка равномерная по всем направлениям. Усилие плавно нарастает к крайнему положению.

Без центровки, но в центр возвращается и диоды гаснут.

Твист сохранен( если кому то он нужен).

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now