nb79

Несколько лет ничего не писал, но теперь приходится это сделать. Ты обычный 314дорас, не уникальный. Не правил я "косяки" в командере, просто ты пользуешься тем, что разрабы забросили проект много лет назад и сейчас им занимаются люди далёкие от этих проблем. Вот именно по этому ты и есть 314дор обыкновенный. И навсегда им и останешься, кстати. Сколько бы не прошло времени, а вспоминая эту ситуацию люди будут говорить одно: Да, был один 314дрила, который гадил людям, небольшой оставшейся группе фанатов. Ты реально больная скотина и её останешься навсегда! И сдохнешь той же скотиной.

Почему его пост не удалён? А мои удалялись полностью, хотя были гораздо безобиднее? Хотя я и так знаю. Это не в первый раз. Ну чтож, хорошо. Это мой последний пост. Удалите мой аккаунт на форуме.

Подобное общение в ПМ. Предупреждаю о недопустимости ведения дискуссии подобным образом.

Какая, к чёрту, глиссада? Я заметил кон в море, и пошел на него в атаку. На границе моря и суши, на высоте 2000-2500 (он выше облаков) он включает дымы, и камнем мчится к филду. Идёт поперёк полосы. На бешеной скорости. Причём, прошу обратить внимание на следующее. У меня 720 км/ч. Он вполне мог дать отворот к полосе, я не довернул бы никогда в жизни, у меня скорее крылья бы отлетели. Но он не сильно даёт ручку от себя, и летит прямо, расчитывая, что пулемётчик меня снимет. В принципе мог снять, стекло мне прострелил. Непосредственно стрелял я на высоте 800 метров, скорость у него однозначно в

Кончай юлить. Ты обвинил меня в том, что я атаковал тебя на глиссаде. Ответь, где на треке глиссада?

Вырезал спорный момент. Вид из моей кабины.

Вован, ещё раз, прочти правила и попробуй объяснить где на треке у тебя глиссада. PS: Почему то трек записался кривовато. Что-бы посмотреть из моей кабины включите "управление видами", потом запустите трек, потом нажмите F1 (попадёте в мою кабину), потом Esc, выключаете "управление видами", и потом "Вернуться".

Вот трек с твоей, так называемой, посадкой.

Зелёный, с Днем Рождения! Крепкого Здоровья и Удачи!

Лёнька, ну вот ты и допрыгался до очередного Дня Рождения! Крепкого здоровья! Удачи и Успехов! Благополучия! Поздравляю тебя, мой быстроногий брат!

Проблемы со связью очень сильно влияют на сервер. Это факт. К сожалению, не у всех хватает сознательности.

С никами сейчас проблемы отсутствуют. Не может быть такого, что зашел человек с ником, который я не вижу. Это 100%. Потому, что ники получаю в юникоде. Хоть на китайском иероглифами, просто такой кривой ник не пущу. Скорее всего это случилось в тот момент, когда сервер заглючил. Он вчера за вечер вообще три раза слетал с ошибкой, и в конце концов перезапустился.

Посмотрел. Нет тебя в логах. Ни банило. Не знаю, почему тебя не пускало. А вот это не понятно вообще. У тебя часом трека нет? Тебя сбил кто-то в воздухе, или что это было? По идее, это какой то неизвестный мне объект, который появился на карте после её загрузки. Но не самолёт, скорее всего. Хочется трек посмотреть.

Володя, с Днем Рождения! Крепкого здоровья! Удачи! Достатка!

Никак. Я не делал этого.

Мысль, что надо бы отсекать тех, кто выполнил менше некоторого определённого кол-ва вылетов у меня была. Но потом я решил от этого отказаться. В конце концов каждый в статистике ищет то, что ему интересно. И любые ограничения тут приведут к простой потере интереса. А значит, и моя работа напрасна. Вобщем, решил ничего не резать, пусть будет всё. Это не самая большая проблема.

Это где? Я говорю о таблице "Все самолёты", и параметре SHD/F (сибтых/вылетов). UPD: А, нашел. В конце таблицы, да. Есть такая буква. Но только там вылетов кот наплпкал. Я в нижнюю часть таблицы, если честно, даже не заглядывал. Смысл смотреть на самолётилку у которой < 20 вылетов. На фоне сотен и тысяч у других.

С Днем Рождения! Крепкого здоровья и Удачи!

Немножко обновил выдаваемую информацию. В таблице "Все самолёты" добавил вывод информации о вооружении и ещё две цифирки: L/F - отношение потеряных к вылетам SHD/F - сбитых за вылет Первые вывод из увиденного (ожидаемый, но теперь и подтверждённый цифирками). 1) На сервере, в среднем, теряется каждый второй самолёт! Вне зависимости от того, на чём мы летаем. Не экономно, промышленность скоро перестанет справляться, если мы продолжим такими темпами терять доверенную нам технику! 2) У нас есть Абсолютный лидер по сбитым за вылет! P-38L_Late с соответствующим коофициентом равным 0.91!

С Днем Рождения! Здоровья и Удачи!

В теме о коммандере уже объяснял. Игра не всегда предоставляет возможность определить что послужило причиной уничтожения самолёта. Например, ты повреждаешь противника, но не на столько сильно, что бы он считался критически повреждённым. Игра об этом повреждении в эвентлоге не сообщает. Повреждённый тобой противник идёт на посадку, и после посадки погибает (например, сел неудачно, либо взрыв из-за возникшего на посадке пожара). Коммандер в такой ситуации видит следующее: - Пупкин сел - Пупкин сбит Фамилем_Имярековым и, соответственно, определяет такие цели, как уничтоженные на земле.

Ага, посмотрел и по читал. Осень, началось обострение похоже. Клиент из Самары. Забанил подсетки с которых он вылазил. Если увижу на других, то забаню и их.

Когда время кончается - пишу в чате кто победил. Писать загодя не хочется. Во-первых, не нулевая вероятность, что за оставшееся время "власть перемениться", пусть даже и за 10 сек до конца. И, во-вторых, не хочется то, что работает на автомате переводить на "ручной режим". Всякие доп. проверки и условия ничего не улучшают, но сложности создают. Например, из-за автоматической коррекции времени на сервере вместо 10 сек. может оказаться несколько больше. Или продлили карту при непротивлении всех присутствующих на сервере. А так, мисия - стоп, карты на стол.

Нивапрос! Но деньги - вперед!

Там такой пункт есть, "результат вылета". В одном вылете "прыгнул с парашютом", во втором - "погиб". Т.е., пишется один раз. С чего бы это два раза писать? Хотя, на заказ, за толику малую, могу тебе персонально и два раза писать. Да чего уж там, и три могу.