Перейти к содержанию

n4eJIkuH

GameAdmin
  • Публикаций

    2 348
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    71

Весь контент n4eJIkuH

  1. я имел ввиду что он не мешает использовать трекир для обзора а что там эмулирует или нет я не вдавался подробности
  2. Общего по правкам у 110 и 88 в патче 4.13.3 только то, что им положили скины Void.bmp 24 битные. Также положили их всем У-2 и СБ. Обычно при сменах самолёта или скина! Первый раз завис когда на Ju88A4 надел 24битный скин Void.bmp. Так что первый на подозрении - это поддержка скинов 24бит. Вариант на проверку (тест): Вот архив где Void'ы все сохранены в старом формате индексированном 7zip https://yadi.sk/d/hQqnI09G3Ees5B rar https://yadi.sk/d/cAY5ukLR3Ees6Z Установка - скопировать в корневую папку игры и выполнить замену всех файлов. http://forum.aviaskins.com/showpost.ph
  3. мне для пробы хватило, сути в управлении осями такое же, остальное только для второстепенных удобств, кстати ППмаус тоже трекир поддерживает и вроде нажатием кнопки например пркнопк мыши можно отключать мышеджой например для осмотра или пользования мыши не для управления а поглядеть в карту и тд. ну это например в DCS актуально в кликабельных кокпитах Ну а на Алекс сервере F6 может полностью заменить обзор, дело практики и привычки как и само управление мышью
  4. PPjoy+PPMouse, про скрипты и их нужность не знаю настраивал только кнопки огонь на мышь и кривые отклика в самой игре, РН тоже сначало не хватало потому что для твиста стоит плавное нарастание, поставил кривые все по 100 стало лишнего потом поправил на ровную от начала 50 до 100 стало как надо, необхадимость в педалях отпала доворот плавный и достаточный да и в других виражах такое совмещение не мешает а возможно даже и помогает и выручает
  5. настраивая мышеджой под каждый самолет индивидуально в итоге ты почти не чувствуешь разницы между самолетами)) (я про отклик рулей на управление) Я недавно ставил мышеджой для пробы, и без всяких скриптов и настроек сразу видно его преимущества. Полностью отпадает необходимость в триммерах, точное управление рулями без ошибок и лишних движений дает кучную меткую стрельбу, меньше слива энергии в выполнении любых маневров от крутых виражей до малейших движений, самолеты более устойчивы на минимальных скоростях так как палкой малейшие ошибочные движения быстрее приведут к сваливанию, вираж н
  6. худший лыжник чемпионата набрал больше всего просмотров в интернете, впервые увидел снег чему очень радовался, в Венесуэле до этого тренировался на роликовых лыжах, поехал на соревнование за свой счет, по пути во Франции его приняли за эмигранта и чуть не депортировали обратно, на соревнованиях пробежал 6км с отставанием на 40 минут от соперников
  7. ну вот хоть какая то от тебя польза, а то что-то не когда заморачиваться над грамматикой, спасибо я польщен ради меня новый акк создавать) приятно когда за мной убирают гавяшки
  8. у меня и не только ай-пи динамический... нафег из за одного обиженного создавать другим неудобства? ну светится он с читами сервер от этого до сих пор не разбежался было такое давно с якутом, якут канул в небытье а сервер стоит люди как летали так и продолжают, пусть дальше позориться а админы при случае как щенка вышвыривают это легче чем ему колдовать с прогами и прокси, пусть пыжится дальше народу для потехи, хоть какоето разнообразие
  9. те данные сами за себя говорят, обрати внимание на скорость которую отжирают выпущеные закрылки, крен при меньшей скорости меньше и окружность не намного меньше которую самолет с меньшей скоростью пролетает медленнее от сюда и вираж дольше. закрылки годятся для кратковременно использования для короткого более резкого доворота до цели или как пример для выхода из пике, ну и как при посадке они дают большую устойчивость планеру так и на малых скоростях например на горке дают возможность более уверенно развернуться в верхнем положении, избежать сваливание. Закрылки увеличивают скороподъемнос
  10. =Air=Pelikan - снова камство оскарбления - бан на часок
  11. BPT - бан на 3 дня - очередное хамство, оскарбления =Air=Pelikan - хамства - 20 варн (хватило)
  12. чур меня, я в симуляторе вроде летаю) я так и не понял что мешает мышью двинуть куда надо в тот же центр хоть плавно хоть быстрее, у джоя пружина тугая и ход ручки короткий, моторику вырабатывай хоть десять лет а так точненько быстро не направить, только напольник может посоперничать
  13. в каких же и что мещает положение РУС мышеджоем вернуть в центр?
  14. на джое приходится бороться с пружиной, про положение РУС, РН, и обзор я написал выше
  15. нет обратной связи! в этом как раз не минус а плюс - тримера совершенно не нужны, как пример твои полеты на чайке у которой нет тримеров и она обычно при максимальной тяге пытается задрать нос что доставляет неудобства при стрельбе в горизонтальном полете, на мышеджое я так понимаю в отличии от палки чайку или другой ЛА можно ставить в горизонте как по рельсам и идти курить, ведь отсутствие автовозврата не заставляет постоянно елозить мышь Ну а проблемму с центровкой, в которой необходимости почти нет, решает визуально курсор который можно при желании включить будет показ положения ручки,
  16. в фотошопе ветер не видно у тебя
  17. Обьясните новичку на форуме есть поисковик с помощью которого можно найти что то полезное или задать вопрос в соответствующей теме прежде чем создавать новую
  18. TS3 для использования на сервере: IP: 217.78.176.50 Password: 6544
×
×
  • Создать...