РАСПРАВЛЕННЫЕ КРЫЛЬЯ
ГЛАВНАЯ arrow СТАТЬИ arrow Боевое применение P-39 «Airacobra» разных модификаций ч.2
Боевое применение P-39 «Airacobra» разных модификаций ч.2
Автор Rocket man (Александр Родионов)=Eug23= (Евгений Бурляев)   

II. Недостатки.

p39-10_cm.jpgСклонность кобычному и плоскому штопору (методика вывода ниже). Неудобный обзор в бок, которому мешают дверные дуги. Бронеплита, препятствующая обзору назад на поздних модификациях Q1, Q10.

1. Склонность к обычному и плоскому штопору

 «Центровка у «кобры» была предельно задняя. У них даже два 10 кг свинцовых груза были в передней части установлены, чтоб хвост разгрузить. Иногда такая центровка создавала проблемы, с теми же плоским и перевернутым штопором». Н. Голодников -генерал-майор авиации в отставке, бывший летчик-истребитель 2-го ГИАП ВВС КСФ им. Б. Ф. Сафонова (бывший 72 смешанный авиационный полк ВВС КСФ).

Как уже отмечалось выше, конструктивной особенностью Кобры является расположенный в задней части двигатель. Сделано это для смещения назад центра тяжести самолета, с помощью которого получены более высокие маневренные характеристики самолета. Однако столь необходимые истребителю качества были достигнуты дорогой ценой: а именно склонностью Кобры при малейшем перетягивании РУСа сваливаться в штопор. Боле того, задержка в выводе самолета в горизонтальный полет, как правило, приводитк более тяжелой форме штопора – перевернутой. Этот недостаток, вызванный конструктивной особенностью самолета, присущ всем компьютерным модификациям P-39. Разве что более поздние модели, например, Q10, более лояльна к недостаточно скоординированной работе РУСа и рулей, хотя также полностью не избавлена отсваливания вштопор. Выход из этой ситуации один – не допускать сваливания самолета в штопор. Для этого необходимо как следует освоить выполнение всего комплекса высшего пилотажа на Кобре для достижения полной уверенности в своих силах и выработки точной координации синхронного движения РУСа и рулей управления самолета.

p39-11_cm.jpgКак уже говорилось, Кобра склонна к двум видам штопора – простому и плоскому. Штопор (от голл. stopper), падение самолета по крутой винтовой линии с вращением вокруг всех трех осей. Сорваться в штопор на Кобре особой сложности не представляет, достаточно немного перетянуть РУС. Происходит это на скоростях от 150 до 380 км/ч. На более высоких скоростях полета в симуляторе реализовано затруднение работы управляющих поверхностей – элеронов, руля глубины и рулей высоты, поэтому риска неожиданно сорваться в штопор, практически нет. Справедливости ради надо отметить, что срыва в штопор можно избежать, имея достаточный навык управления Коброй. Как только Вы почувствовали, что машина готова свалиться, необходимо мгновенно парировать этот момент педалями, держа РУС в нейтральном положении. В тоже время, этот способ срабатывает не всегда, так как момент срыва предупредить сложно. Следует также помнить, что порядок вывода Кобры из штопора несколько отличается отдействий, предпринимаемых при выводе других машин.

Вывод «Аэрокобры» из штопора:

1. Газубираем в 0. 2. РУС отсебя и в сторону вращения самолета. 3. Руль направления вобратнуювращению сторону. 4. Закрылки в посадочное положение. 5. При точном следовании вышеуказанным действиям, через некоторое время самолет, вращаясь, опускает нос. 6. Как только самолет прекращает вращение, ждем, пока он наберет скорость, плавно добавляем газ, убираем закрылки и аккуратно выводим самолет вгоризонтальный полет. Потеря высоты от момента срыва самолета в штопор до его вывода в горизонтальный полет составляет от 600 до 1000 метров. Т.е., если Вы попали в плоский штопор на высоте ниже 1000 метров, настоятельно рекомендуем Вам покинуть машину с парашютом.

III. Боевое применение P-39. 1. Стрельба

«Во всех полках было принято переводить оружие на одну гашетку, но у нас крыльевые пулеметы не снимали. Боекомплект к пушке М-4 был 30 снарядов, к пулеметам синхронным по 200 патронов, к крыльевым по 1000 патронов. Одного точного залпа хватало, чтоб сбить самолет врага. Стреляли, как правило, наверняка, иначе боекомплекта и на 3 минуты боя не хватит. А вообще самолет очень комфортабельный. Представьте, даже писсуар был!». С. Букчин, -летчик-истребитель 129 ГИАП.

Как уже говорилось, боекомплект 37-мм пушки М4 на всех модификациях P-39 составляет 30 снарядов. В симуляторе боекомплект Кобры снаряжен только фугасными снарядами. Стрельба из М4, реализованной в симуляторе Ил-2, требует хорошей стрелковой подготовки пилота, так как из всего имеющегося пушечного вооружения, 37 мм орудие Кобры представляет собой наиболее сложное оружие. Связано это, главным образом, с низкой начальной скоростью полета снаряда и низкой скорострельностью реальной пушки. Здесь уместно отметить, что обе этих особенности неплохо реализованы в симуляторе. Вооружение Кобры для одних вирпилов -это плюс, для других минус. Здесь мы будем писать для тех, кто любит и ценит вооружение нашей любимицы. Итак, боезапас главного калибра 30 снарядов. По количеству получается, что кот наплакал. По качеству поражения -более чем достаточно! Для гарантированного вывода из строя вражеского истребителя вполне достаточно в 9 случаев из 10 всего 1 попадания снарядом. Есть один нюанс -это крафт FW-190, для этого броневика, иногда не хватает 1 попаданияиз главного калибра. Атребуется 2, -вредчайших случаях 3 снаряда. Конечно, в практике он-лайн боев бывали случаи, когда и мессершмитт и другие типы самолетов принимали, к примеру, по 2 снаряда и летели дальше. Но все эти случаи исключение из правил, не более того.

«Все эти недостатки нивелировались правильным выбором дистанции стрельбы. Правильно -это метров с 50-70-ти, тогда и скорострельности хватало, и баллистика на этом участке приемлемая, и упреждение надо минимальное. Так, что все перечисленные выше недостатки 37 мм пушки проявлялись только на больших дистанциях. Теперь о достоинствах: 1. Снаряды очень мощные. Обычно, одно попадание во вражеский истребитель и… все! Кроме того, стреляли ведь не только по истребителям. Бомбардировщики, плавсредства. По этим целям 37 мм была очень эффективна…» Н. Голодников -генерал-майор авиации в отставке, бывший летчик-истребитель 2-го ГИАП ВВС КСФ им. Б. Ф. Сафонова.

Считаем, что Кобра по праву может называться истребителем одного залпа, для самолетов-истребителей это неоспоримое преимущество. Все маневры должны быть направлены на тщательную подготовку этого поражающего акта возмездия. Тренировка стрельбы из главного калибра (конечно на усмотрение вирпила, так как есть поклонники 20-мм орудия на Кобре) должна занимать большую долю вообще тренировок кобролюба. Остальное время следует тратить на отработку маневрирования. Вирпил, управляющий Коброй, должен иметь особое терпение, выдержку и набор выверенных ракурсов для стрельбы. Упреждение при стрельбе из М4 отличается от более скорострельных пушек. Обычно прицел выносится дальше, причем в некоторых случаях значительно.

p39-12_cm.jpgТеперь вспомогательное вооружение – пулеметы. На моделях P-400, P-39 D1, D2 и N1- в сумме 6 пулеметов. Как и пушка – это грозное оружие. Мы рекомендуем три типа стрельбы. Первый -это залп пушка + пулеметы забинденные на одной кнопке – обычно курке. Второй -это отдельно выделенная кнопка на пулеметы. Даже при полном залпе, если Вы не попадете из главного калибра – есть очень большой шанс отключить, чтонибудь важное или просто ввести в беспокойство противника градом из пулеметных пуль.

Достаточно часто фатальные повреждения противнику наносят пулеметы. Результат их деятельности – чадящий черным дымом мотор, уныло остановившийся винт, перебитые тяги, откусанный элерон или руль направления -все это сразу понижают боевой дух оппонента. Первый тип стрельбы – полный залп. Это удар на поражение из отработанных ракурсов с максимально близкой дистанции. Либо с более дальней, например, когда Вы заходите на слепого противника и момент Вашего обнаружения вот-вот настанет, и вы через секунду с большой вероятностью уже будете стрелять по маневрирующему противнику. Т.е. метров с 400 по прямолетящему противнику можно попасть с большой вероятностью. Второй тип стрельбы – пулеметный. На дистанции в районе 500 метров вполне вероятно накрыть противника средними и длинными по продолжительности очередями из пулеметов. Попасть из главного калибра весьма затруднительно, но понервировать нахала просто необходимо. Для этого он и создан второй тип! Плюс наделать дырок в тушке вполне реально. Третий тип стрельбы применяется в ситуации, когда противник начинает отрыв на более скоростном истребителе. Здесь мы рекомендуем стрелять одиночными прицельными залпами из пушки. Шанс попасть, конечно, невысокий, однако при достаточном навыке не невероятный. Такая стрельба эффективна примерно на дальность до 850 метров. Зато поверьте, такие попадания запоминаются надолго! И Вам -и что более приятно -противнику!

Уверены, что многие коброводы любят воевать в виртуальном пространстве на P-39 исключительно благодаря ее залпу. Как говорят итальянцы – «белиссимо»! Не знаем, что это означает, но звучит убедительно.

Поздние модели Q1, Q10 – в стандартном вооружении имеют пару синхронизированных пулеметов в носовой части, их эффективность, конечно, ниже шестипулеметных вариантов истребителя – но и они являются вполне грозным оружием, и используются также как и в варианте с мощным «ассорти» ранних моделей. Даже если у Вас закончился главный калибр – можно и нужно уверенно продолжать бой. Уверенность и наглость – хорошие качества истребителя. В практике он-лайн боев эффективность пулеметов Кобры подтверждена неоднократно.

2. Атака вражеских штурмовиков и бомбардировщиков

p39-13_cm.jpgСреди «красных» крафтов, представленных в игре нет ни одного, пожалуй, кто смог бы сравниться с P-39 вэффективности атаки средних и больших целей. Правило атаки здесь одно – аккуратная подготовка позиции! А, именно, превышение примерно в 1–2 км по высоте. Заход на цель должен быть таким, чтобы в момент открытия огня вы выходили на максимально возможный ракурс. Залп – 2–3 снаряда. Скорость в момент атаки желательно в районе 500 км/час. Атака! А затем резкий уход наверх для подготовки следующего нападения. Недопустимы никакие зависания в хвосте бомбардировщика или штурмовика – помните, добрые граждане вирпилы, две-три пульки могутлишить Вас законной добычи.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »